duminică, 11 martie 2018

Pompa de apa

 Pompa de apa are un rol important in functionarea motorului. Chiar daca indirect , aceasta poate da putere mai mare sau mai mica motorului prin racirea mai mult sau mai putin a apei. Apa este circulata prin instalatia de racire a moptorului cu ajutorul unei pompe. Daca pompa nu functioneaza corect apa nu este circulata corect si se recurge la supraincalzirea apei din instalatie. Incalzinduse apa din instalatie se supraincalzeste motorul si scade eficienta acestuia.
Asadar un aspect care poate fi luat in calcul atunci cand se aprinde becul de supraincalzire a motorului poate fi defectiunea pompei de apa a instalatiei de racire a motorului.

vineri, 23 februarie 2018

Se incalzeste motorul

Se incalzeste motorul 


Ce facem atumci cand se incalzeste motorul?


Ei bine poate fi numita sau nu defectiune , incalzirea motorului e normala insa pana la anumite temperaturi. Depasirea unor bareme de incalzire a motorului poate fi numita defectiune si e foarte important a fi remediata. De cele mai multe ori aceasta defectiune are atentionare la bordul masinii prin aprinderea unor beculete care sesizeaza acest lucru. Supra incalzirea motorului poate fi datorata mai multor cauze.

1. Infundarea radiatorului

Radiatorul e cel care contribuie la racirea instalatiei de racire a motorului. Acesta are ramificatii foarte marunte prin care apa trece racinduse de la un ventilator si viteza masinii in deplasare. Daca acele ramificatii sunt infundate circulatia apei in instalatie nu este eficienta. Se poate curata prin inlaturarea apei existente si pe o preioada de 5 minute o circulatie a unei solutii speciale care poate curata instalatia.

2. Senzor defect

Instalatia de racire a motorului masinii , avertizeaza soferul prin intermediul unui senzor daca se depasesc anumite temperaturi. Defectarea senzorului e o problema dificila si acesta trebuie schimbat

3. Lichid care nu e pe baza de apa

Dupa cum bine stim apa fierbe la 100 grade celsius. Pe piata exista lichide pentru instalatia de racire care pot avea punctul de fierbere la 180 grade. Sunt ceva mai scumpe dar sunt foarte eficiente pentru motoare suprafolosite.

Alte ipoteze

Defectiunea pompei de apa

duminică, 18 februarie 2018

Autoturismul

Cum realizam efectul de panning la raliuri?

Paning in traducere romaneasca ar insemna fotografierea unui subiect in miscare fara a ingheta total imaginea. A ingheta imaginea= lucrul cu timpi de expunere atat de scurti incat fotografia sa nu iasa miscata oricat de mult am marii acea fotografie.

Cum se realizeaza aceste imagini? totul necesita multe incercari si multa experienta. Valorile sunt influentate de catre mai multi parametrii cum ar fi rapoartele dintre distanta focala a obiectivului , distanta de la statia foto si subiect, timpul de expunere si viteza subiectului (in cazul nostru raliul). Intre toti acesti parametri trebuieste facuta o reteta astfel incat sa iasa in panning( un fundal miscat alaturi de un raliu care sa se vada cat mai clar , pentru al scoate in evidenta). Deoarece viteza raliului este destul de mare , timpul de expunere nu trebuie sa fie exagerat de lung , dat pentru a prinde exact traiectoria raliului trebuie tras in rafala de 3-4 cadre , absolut necesar bufferelor aparatelor digitale existente pe piata.